Soluções de recarga para carros elétricos e híbridos

Com o crescimento da popularidade dos carros elétricos e híbridos, a demanda por soluções de recarga eficientes e confiáveis também aumenta. Seja você proprietário de um veículo 100% elétrico ou híbrido, entender os diferentes tipos de recarga disponíveis é essencial para otimizar a sua experiência de condução. A eficiência da recarga depende do tipo de carro, do tamanho da bateria e da infraestrutura disponível.

Os veículos elétricos (EVs) e os veículos híbridos plug-in (PHEVs) têm diferentes necessidades de recarga, principalmente por conta das variações nos tamanhos de suas baterias. Carros totalmente elétricos dependem exclusivamente da eletricidade, o que significa que possuem baterias maiores para garantir a autonomia necessária para o uso diário. Já os híbridos possuem baterias menores, já que também utilizam um motor a combustão para percursos mais longos, o que torna suas necessidades de recarga diferentes.

A Recarga Nível 1 é a opção mais básica, de tomada comum, geralmente realizada através de uma tomada comum de 127V/220V, como a que temos em casa. Ela oferece uma velocidade de recarga mais lenta, adicionando cerca de 7 a 10 km de autonomia por hora para a maioria dos EVs e híbridos. Embora essa não seja a opção ideal para carros totalmente elétricos com baterias grandes, pode ser suficiente para proprietários de híbridos que dirigem curtas distâncias e possuem baterias menores.

A Recarga Nível 2 é uma solução mais rápida, geralmente encontrada em residências com carregadores dedicados ou em locais públicos. Utilizando uma voltagem de 380V, esse tipo de recarga pode adicionar até 40 km de autonomia por hora para carros elétricos e híbridos plug-in. É uma excelente opção tanto para quem possui veículos 100% elétricos quanto para híbridos, sendo uma solução mais eficiente para o dia a dia.

Já a Recarga Nível 3, também conhecida como recarga rápida DC, é voltada principalmente para veículos totalmente elétricos e está disponível em estações públicas. Utilizando corrente contínua (DC) e potências mais elevadas, essas estações conseguem carregar 80% da bateria de um veículo elétrico em cerca de 30 minutos, o que é ideal para viagens longas e situações de urgência. Contudo, poucos híbridos possuem suporte para esse tipo de recarga, dada a menor capacidade de suas baterias.

Em relação aos tamanhos das baterias, os carros 100% elétricos, como o Renault Kwid E-Tech  ou o BYD Dolphin, possuem baterias respectivamente 28 kWh e 44 kWh, já sendo comum encontrar outros modelos com baterias de 60 kWh. Esses veículos precisam de uma infraestrutura de recarga mais robusta para garantir que estejam sempre prontos para longas distâncias.

Por outro lado, os híbridos plug-in, como o BYD Song, possuem baterias significativamente menores, geralmente variando entre 10 kWh e 15 kWh. Como esses veículos alternam entre o motor elétrico e o motor a combustão, sua recarga pode ser feita em menor tempo, sendo a Recarga Nível 1 uma opção viável para muitos proprietários.

Portanto, ao escolher a solução de recarga ideal, é importante considerar o tipo de veículo que você possui, a capacidade da bateria e sua rotina de uso. Para aqueles que dependem de longas autonomias diárias, a Recarga Nível 2 ou as estações de recarga rápida DC são as opções mais indicadas. Já para híbridos ou para quem utiliza o carro para curtas distâncias, uma recarga residencial Nível 1 pode ser suficiente.

A transição para veículos elétricos e híbridos está mudando a maneira como encaramos a mobilidade, e as opções de recarga desempenham um papel crucial para tornar essa experiência ainda mais prática e sustentável.

Publicado por

Gabriela Kajiya Gomes Ferreira
Engenheira Eletricista especialista em gestão estratégica
Sócia fundadora da Amazônia Eletrovias